Zakup wózka dla bliźniąt to ważna decyzja dla rodziców, a jego
produkcja może być wyzwaniem dla producenta. Trzeba wziąć
pod uwagę wiele czynników, które powinny ułatwić życie
użytkownikom. Waga, kompaktowość, szerokość, wygląd, cena – która z tych cech liczy się najbardziej i czym charakteryzują się wózki najchętniej wybierane przez klientów? Temat wózków podwójnych poruszałem w dwóch artykułach z początku 2022 roku. Na potrzeby jednego z nich przeprowadziłem badania na Facebooku (próba wynosiła 185 użytkowników),
skupiając się na pierwszych wózkach z gondolami. Warto przypomnieć wnioski z tamtego badania, ponieważ okazują się nadal aktualne
WÓZKI PODWÓJNE – JAKI BYŁ WYBÓR KLIENTÓW?
Dwie trzecie wózków wybieranych przez rodziców dwójki dzieci to wózki z siedziskami obok siebie. W tej kategorii niekwestionowanym liderem jest model Bugaboo Donkey, który był wybierany przez ok. 30% użytkowników całego badania. Do plusów tej konstrukcji należą na pewno kompaktowy rozmiar i możliwość szybkiego przerobienia wózka na pojedynczy. Minusem jest cena, gdyż aktualnie za najnowsze modele trzeba zapłacić ok. 8 tysięcy złotych w wersji z dwiema gondolami. Z polskich modeli najlepiej wypadła firma Dorjan, specjalizująca się w produkcji wózków podwójnych. Za wózkami tej marki przemawiają cena i trwałość wykonania oraz bardzo dobra amortyzacja. Do wad należą ciężar oraz system wypinania gondoli spacerówek. Jeśli chodzi o segment wózków jeden za drugim, które stanowiły ok. jedną trzecią próby, dominował Bebetto 42. O tej konstrukcji polskiej produkcji napiszę nieco dalej, ponieważ Bebetto 42 doczekał się nowej, bardzo ciekawej odsłony. Co ciekawe, w tamtym czasie jeszcze mało popularny był wózek jeden za drugim marki Cybex, model Gazella, ale dziś zyskuje on na popularności. Wózki wyprodukowane w Polsce stanowiły 40% całej próby i właśnie na nich zamierzam się skupić.
WIEŚCI Z RYNKU WTÓRNEGO
Po dwóch i pół roku znów postanowiłem przyjrzeć się rynkowi, w tym przypadku wtórnemu. Wziąłem pod lupę popularny portal Olx i przeanalizowałem ponad 300 ogłoszeń z kategorii wózki bliźniacze. Tym razem również postanowiłem skupić się na wózkach gondolowych, bo w nich udział polskich produktów nadal jest znaczny. Spośród 307 ogłoszeń 136 sztuk stanowiły wózki typowo spacerowe, które jednak pominę, bo nie są produkowane w Polsce i pochodzą z importu z Azji; 29 to ogłoszenia z jedną gondolą, czyli dla dzieci różniących się wiekiem. W tej kategorii wygrał Bugaboo Donkey. Mnie jednak interesowały wózki dla bliźniąt i tutaj cała próba wyniosła 142 ogłoszenia. Produkty pochodziły od 33 firm, ale 5 z nich – Bebetto, TFK, Dorjan, Bugaboo i Junama – miało 52% udziału w badaniu. Kolejne firmy miały już znacznie mniejsze procentowo udziały.
NOWOŚĆ MARKI DORJAN
W tym roku firma, która od lat specjalizuje się w wózkach podwójnych, wypuszcza nowość. Dorjan zaczął produkcję ok.2000 roku od modelu Dany Sport, który przyjął się na rynkach europejskich. Zastąpił go Quick Twin produkowany od mniej więcej 10 lat. Ten model również sprzedawał się bardzo dobrze, ale przyszła kolej na wprowadzenie następcy. W tym roku firma Dorjan wypuszcza trzecią generację bliźniaka. Quick Twin Pro, bo tak się nazywa, przeszedł solidny lifting.Stelaż jest lżejszy o ok. 2 kg, a wpinanie i wypinanie gondoli stało się znacznie łatwiejsze. Gondola nabrała nowoczesnego kształtu, a spacerówka zyskała dłuższy podnóżek. Do wózka w komplecie dołączono bardzo rozbudowaną torbę pielęgnacyjną, a kosz pod wózkiem wyposażono w dodatkowy wyjmowany kuferek. Mamy też dopinany do gondoli i spacerówki daszek zastępujący parasolkę. Design wózka naprawdę robi wrażenie,Materacyk w nowej wersji jest moim zdaniem lepszej jakości, choćby dzięki możliwości zdjęcia i wyprania samej poszewki. Same gondole składają się też bardziej na płasko, co powoduje, że zajmują mniej miejsca. Zrezygnowano z regulacji wysokości zagłówka, jednak funkcja ta jest w praktyce mało używana. Konstrukcja spacerówki pozostała ta sama, zmieniło się nieco obszycie
Wózki dla dwójki dzieci firmy Junama zamykają podium w kategorii najbardziej popularnych na rynku wtórnym. Nowy model Duo V3 podbija także rynki europejskie.
BEBETTO 42 WCZORAJ I DZIŚ
Popularny polski wózek doczekał się nowej wersji. Niektóre elementy zmieniły się znacznie, inne – niewiele. Omówię kilka najistotniejszych moim zdaniem cech nowej odsłony wózka. Niezmieniony został stelaż składający się do niewielkich rozmiarów. Nadal jest dostępny w 3 kolorach: czarnym, białym i grafitowym. Do produkcji misy gondoli tym razem zastosowano podwójną płytę z poliwęglanu komorowego, co pozwoliło zmniejszyć koszty produkcji i nadało gondoli nowocześniejszy wygląd, choć nie wpłynęło na jej wagę, która nadal wynosi niecałe 3 kg. Zrezygnowano z wykończenia daszka budki ekoskórą, ale oczywiście są też dostępne wersje Pro w całości z ekoskóry. W mocowaniu nakrycia gondoli do budki zastosowano napy zamiast magnesów. Dodatkowo długość użytkowa gondoli zwiększyła się o około 2 cm, co jest pewną zaletą.a uzupełnia go modna kolorystyka. Ponadto zastosowano nowy wariant adaptera do fotelika umożliwiający wpięcie jednego fotelika i spacerówki. Powinno to pomóc firmie w rozszerzeniu grona klientów o rodziców z dwójką dzieci w różnym wieku. Wózek po zmianach będzie oczywiście droższy, ale zmiana ceny nie będzie drastyczna.
CO PRZYGOTOWAŁA JUNAMA?
Jak wynika z badań, trzecią najpopularniejszą polską firmą, której wózki bliźniacze są popularne na rynku wtórnym, jest Junama. W przeprowadzonych pod koniec 2021 roku badaniach wózki te miały ponad 7% udziału w wynikach. W najnowszym badaniu wynik ten był jeszcze lepszy i wyniósł 9,2%. Oba badania obejmowały łącznie zarówno wersję Slim, czyli wózek jeden za drugim, jak i wersję obok siebie o szerokości 94 cm. Nie było wtedy jeszcze na rynku wtórnym Junamy Duo o szerokości 78 cm. Jak się okazało, węższy model stał się hitem i sprzedaje się bardzo dobrze. Junama Duo V3, czyli nowa, węższa wersja, umożliwia wypinanie gondoli ergonomicznym uchwytem od przodu w systemie one hand. Nie trzeba więc wkładać rąk pomiędzy dwie ciasno zamontowane gondole, co zdecydowanie podnosi komfort użytkowania. Węższy o 16 cm wózek mieści się w każdych standardowych drzwiach, a mimo to jest na tyle szeroki, że chętnie zamawiają go nawet rodzice dzieci różniących się wiekiem. Bardzo nowoczesny design i modna kolorystyka oraz starannie budowana pozycja marki w Europie sprawiają, że Junama Duo V3 podbija rynki europejskie.
JAK UŁATWIĆ KLIENTOWI ZAKUP?
Rekomendacja sprzedawcy może mieć decydujące znaczenie przy wyborze wózka podwójnego. Rozmowę z klientem warto zacząć od uświadomienia mu, że kluczową rolę odgrywa środowisko, w jakim będzie się wózkiem poruszać. Kupujący może być przekonany do wózka, w którym dzieci siedzą obok siebie, ale może okazać się, że bramka na osiedlu lub na placu zabaw jest na tyle wąska, że zmieści się tylko wózek z dziećmi siedzącymi jedno za drugim. Klient może też mieszkać w bloku ze starą windą, której wymiary znacząco ograniczają liczbę modeli. Zawęzić wybór może również pojemność bagażnika samochodu. Nie każdy ma przecież ochotę na zmianę auta z powodu urodzenia się dziecka. Trafne uwagi sprzedawcy mogą pomóc uniknąć wielu problemów, co na pewno odbije się pozytywnie na opinii o firmie. Wózki z siedziskami jedno obok drugiego są bardziej skrętne i łatwiejsze do manewrowania. Mają środek ciężkości bliżej rodzica, co ułatwia podjazdy pod krawężniki, gdy trzeba wózek podbić. I jeszcze moja osobista sugestia: warto polecać rodzime produkty, żeby zachować zdolności produkcyjne w Polsce i nie ściągać całości towaru z Chin. Wózek podwójny to zawsze kompromis, ale dzięki kompetentnemu sprzedawcy można dobrać rozwiązanie optymalne dla danych rodziców.